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　　抗磨液壓油：什么是抗磨液壓油?本文講解

　　抗磨液壓油主要用于重載、中壓和高壓液壓系統，以..油泵中的摩擦副，液壓馬達、控制閥和油缸處于高壓高速狀態，在惡劣條件下得到正常潤滑，減少磨損。并能迅速分離油中混入的水分，防止金屬表面生銹。

　　抗磨液壓油：抗磨液壓油的性質

　　標記越高，液壓油越稠。溫度高了會變薄。使用中加熱到70度左右會變稀，粘度也不好。當溫度較高時，密封件的密封性能大大降低。同時，油體加熱后體積增大，容器內壓增大。在這幾種情況的共同作用下，漏油是不可避免的。

　　液壓油的特性

　　1.粘度和粘溫特性：粘度是液壓油的主要指標，對系統的平穩運行有重要影響。粘度過小，潤滑面容易磨損，增加液壓元件的內外泄漏，降低泵的容積效率，使油溫升高。當粘度過大時，泵吸油困難，流動過程中的能量損失增加，系統發熱增加，油溫也升高。因此，它必須具有適當的粘度。在大多數情況下，液壓油通常在 40°C 時使用 11、0- 的運動粘度。

　　由于工程機械一般在露天工作，油溫會隨著溫度的變化而變化，所以為了..液壓系統的穩定運行，油的粘度指數越高越好。一般抗磨液壓油的粘度指數不低于90、低溫液壓油也不低。

　　2、低溫：液壓油的低溫包括三個方面：1)低溫流動性。 2) 低溫啟動性。 3) 低溫泵送性。后兩種性質主要與油品的低溫粘度有關。因此，各種液壓泵的生產廠家都規定了工廠液壓泵所用液壓油的..低冷啟動粘度。

　　3、氧化安定性：要求液壓油具有良好的氧化安定性，以減少氧化變質形成的酸性物質和沉淀物對液壓設備的不利影響，延長換油周期。一般酸值達2mgKOH/g的時間不少于。

　　4、防銹防腐：液壓系統在運行過程中，不可避免地會混入一些空氣和水分，這些空氣和水分會使金屬表面生銹，影響液壓元件的精度。另一方面，鐵銹顆粒脫落，造成磨損。同時，鐵銹顆粒也是油品氧化變質的催化劑。因此，要求液壓油具有良好的防銹、耐腐蝕性能，以..液壓傳動系統的長期正常運行。

　　5、耐磨性：泵和大功率油馬達是液壓系統中的主要運動部件。啟動和停止時可能處于邊界潤滑狀態。在這種情況下，如果液壓油的潤滑性和耐磨性差，就會發生粘著磨損、磨粒磨損和疲勞磨損，導致泵和油馬達性能下降，壽命縮短，系統生產失效。因此，常在液壓油中加入一定量的抗磨抗極壓添加劑。如磷酸三甲苯酯和二烷基二硫代磷酸鋅等，提高油品的抗磨和極壓性能，滿足潤滑要求。

　　6、剪切穩定性：液壓油在高壓高速工況下，在通過泵、閥、微孔等系統時受到劇烈剪切，使油中的粘度指數改進劑分子斷裂，當油的粘度下降到到一定程度就不能連續使用了。因此，要求液壓油具有良好的剪切穩定性。

　　7、抗乳化性和水解穩定性：液壓系統在工作過程中與水混合的油，在調節裝置、泵等部件的劇烈攪拌下，很容易與水形成乳化液，從而破壞了原有的油性。液壓元件的腐蝕和磨粒磨損的發生。因此，要求液壓油具有較好的破乳性和水解穩定性。

　　8、 氣泡和空氣釋放：抗泡和空氣釋放是液壓油的重要性能之一、液壓油與空氣混合會降低系統的效率，使運行過程中的潤滑條件惡化。此外，還會造成驅動系統壓力不足，傳動響應慢等軟動作。嚴重時會產生異響、氣蝕、振動等，甚至損壞設備。不含消泡劑的液壓油在運行過程中會產生大量泡沫并夾帶空氣，不能滿足使用要求。因此，必須使用消泡劑。傳統使用的甲基硅油消泡劑對消除油品表面的泡沫特別有效，但它抑制了油品中小氣泡的上升和釋放。近年來，人們紛紛采用聚酯無硅消泡劑。不僅可以解決油面泡沫的消除，而且對油中小氣泡的上升和釋放影響不大。

　　9、過濾性：指液壓油過濾不堵塞過濾器的能力。由于現代液壓設備向小型化、高壓、高速、大流量、自動化方向發展，對各種液壓元件提出了更加嚴格的要求。主要表現為精度高、泵間隙小、控制元件復雜。試驗證明，只要存在微小的雜質顆粒，就會造成設備磨損和故障。因此，在液壓系統中安裝過濾器，要求液壓油具有良好的過濾性。

　　10、對彈性密封件、涂層等非金屬材料和金屬材料適應性好：適應性是指液壓油接觸的各種金屬材料和橡膠、涂層、塑料等非金屬材料不浸漬作用。相反，這些材料不會使油變質并且相互兼容。